五菱汽车混动技术公布:全球首创单档电磁式 DHT,综合效率达 98%
小编 7 月 19 日消息,7 月 14 日,五菱汽车宣布正式进军混动市场,未来将推混动和插电式混动产品。今日,五菱汽车公布了混动技术 —— 全球首创单档电磁式 DHT(Dedicated Hybrid Transmission,混合动力专用变速箱)。
五菱汽车表示,单档电磁式 DHT 通过高效电磁结合,可实现全速域丝滑驾控,更平顺、更高效、更精密。
据介绍,这款单档电磁式 DHT 通过自主软件标定,实现高精度快速无感模式切换;DHT 综合效率达 98%,智能电控电磁式离合器无油液传递过程损失和传统离合器摩擦损失。
小编了解到,五菱汽车数据显示,电磁式离合器系统系统完成 100 万次结合验证与 3.5 万小时台架验证。
根据此前信息,下半年上市的五菱凯捷混动版和星辰混动版预计将搭载由 2.0L 自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统。
目前,五菱星辰混动版的工信部申报信息也已公布,车辆搭载 2.0L 发动机,最大功率 100kW,配备三元锂离子电池,生产厂家为柳州华霆新能源技术有限公司。
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