奥迪 Q4 e-tron 上市:CLTC 续航最高达 605 公里,29.99 万起
小编 7 月 21 日消息,奥迪纯电动 SUV 车型 Q4 e-tron 现已上市,基于 MEB 纯电平台打造,共推出四款车型是,售价 29.99-37.71 万元。
奥迪 Q4 e-tron 诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台 —MEB。得益于 MEB 纯电平台合理的空间布局,在长 4588mm、宽 1865mm、高 1626mm,轴距 2765mm 的紧凑型 SUV 车身尺寸下,奥迪 Q4 e-tron 拥有 520L-1490L 容量的 B 级 SUV 后备厢空间,纵向 1828mm 的 C 级 SUV 驾乘空间。
外观方面,奥迪 Q4 e-tron 拥有短悬长轴的车身结构、低重心的车身姿态,以及最大可搭载 21 英寸 Audi Sport 铝合金轮辋,使得整车充满运动感和力量感。还采用全封闭 Q 家族八边形格栅、全新扁平化奥迪 logo 等设计细节,提供四种数字化个性光效签名的矩阵式 LED 大灯组,以及拥有电流流动动态光效的水平贯穿式 LED 尾灯。
内饰方面,奥迪 Q4 e-tron“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心,拥有 10.25 英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6 英寸 MMI 触摸屏、双平底多功能真皮运动方向盘等,此外还拥有 A8L Horch 同款的门板豪华珩缝工艺、30*30 炫彩环境氛围灯、SONOS 豪华音响系统等配置。
在“纯电骨骼”MEB 平台之外,奥迪 Q4 e-tron 还采用 E3 智能电气架构,整车拥有 20 个高性能感知硬件,实现了多达 13 项驾驶辅助功能,还采用基于 Asterix 平台开发的新一代奥迪 Connect 互联系统,支持 23 个主流 App 流畅运行。
小编了解到,动力方面,40 e-tron 版本搭载后置单电机,最大功率 150kW,峰值扭矩 310N・m,百公里加速时间为 8.8 秒;50 e-tron 版本搭载前后双电机,在 40 e-tron 的基础上增加了一台最大功率 80kW 的前置电机,峰值扭矩 162N・m,系统综合最大功率 230kW,峰值扭矩 472N・m,百公里加速时间为 6.8 秒;全系车型搭配的均为 84.8kWh 电池组,40 e-tron 版本 CLTC 工况续航里程为 605km,50 e-tron 版本 CLTC 工况续航里程为 543km。此外,其直流快充功率高达 100kW,理想状态下,可实现在 10 分钟内补能超 100km,5%-80% 充电仅需 41 分钟。
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