荣耀 CEO 赵明称没有造车计划,但会把应用等其他核心能力共享给车企
小编 7 月 22 日消息,据第一财经,荣耀 CEO 赵明今日透露,未来几年内没有造车计划。
可以看见的几年之内我们都没有这样的考量,但是我们会坚定不移与汽车品牌进行整个解决方案的融合。未来荣耀会把其 APK 和核心能力共享给车企,每一个产业它都有自己的门槛,对于荣耀而言会在合作界面划分清楚的情况下互相支持,车上的解决方案是特别关注的一部分。
实际上,早在今年 3 月份,荣耀 CEO 赵明在接受采访时就曾表示“荣耀不会造车”。
他表示,荣耀从不担心竞争对手,如果车企能够对行业带来新的认知和思维是好事。与此同时,手机是一个系统工程,复杂度不比车小,荣耀的研发体系可能比绝大多数的造车新势力人数要多。
对于有用户关心的车载产品问题,赵明表示,荣耀没有造车的计划,但会与汽车品牌进行整个解决方案的融合。至于华为推出的 66W 车充、支架等,荣耀的 Magic V 折叠屏也有车载支架和 66W 车充,未来无线车充 66W 也有这个解决方案,但是中国市场无线只能用 50W,未来在整个解决方案上对于车主来讲一定会友好。
小编曾报道,荣耀于 7 月 21 日晚举行新品发布会,发布了旗下电脑新品荣耀 MagicBook 14 锐龙版,以及荣耀平板 8、荣耀智慧屏 X3 系列等新品。
在昨日的发布会后,荣耀 CEO 赵明接受了媒体采访。关于份额和缘何能实现逆势增长时,赵明表示,“的确荣耀在今年的上半年从品牌的纬度上来讲,荣耀已经是第一份额,实际上这个第一份额从 3 月份以后,我们一直以来都是品牌的第一份额。”
在面对今年市场需求下滑的挑战时,赵明表示荣耀一直保持着小心谨慎的态度。在他看来,“在承受压力时也要兑现对消费者的承诺”,关注产品给消费者带来的价值和体验,是荣耀坚持的理念。对消费者负责,坚持自己的产品理念这一点,是荣耀在规划自身发展时的方法论,这也应该是在面对大环境挑战时,每一个终端厂商都要思考跟留意的问题。
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