元宇宙中的生产制造,奔驰利用英伟达 Omniverse 构建下一代工厂
1 月 5 日消息,梅赛德斯-奔驰在 CES 2023 期间宣布,公司将在生产流程数字化方面再发力,使用 NVIDIA Omniverse 平台,对制造和组装设施进行设计和规划。
IT之家了解到,梅赛德斯-奔驰一直在与英伟达合作开发软件定义汽车。其即将推出的车型将基于英伟达 DRIVE Orin 集中式计算平台打造而成,并将基于 Omniverse 的 NVIDIA DRIVE Sim 仿真平台上,对其智能驾驶功能进行测试和验证。通过引入英伟达 Omniverse,梅赛德斯-奔驰将 AI 和元宇宙技术进一步融入了自身的开发流程之中。
梅赛德斯-奔驰计划在其位于德国拉斯塔特的工厂开始应用新的电动汽车专用平台。该工厂目前生产梅赛德斯-奔驰的 A 级和 B 级轿车,以及紧凑型 SUV GLA 和全电动梅赛德斯-奔驰 EQA。英伟达和梅赛德斯-奔驰正在为该工厂构建“数字优先”的规划流程,该流程不会影响工厂目前紧凑车型的生产。这还将在梅赛德斯-奔驰全球生产网络中应用和推广,以提升车辆制造的灵活性。
英伟达表示,通过 Omniverse,梅赛德斯-奔驰的规划人员可以访问工厂的数字孪生,按需对工厂进行审查和优化。规划人员作出的每一处变化,都可以在虚拟世界中进行快速评估和验证,然后在现实世界中实施。此外,通过将 Omniverse 与其内部 MO360 数据平台相连接,梅赛德斯-奔驰能够实现全球各地工厂的同步,以此简化全球生产网络的运营,并实现对生产设备的 OTA 软件更新。
相关文章
- 小米同时研发两款车 首款车26-30万元 另一款35万+
- 春节放假7天要调休!除夕火车票明日开抢
- 铁路新规明起施行:儿童火车票购票不再只认身高
- 高通发布骁龙 Ride Flex 系统级芯片,同时支持数字座舱、ADAS 和 AD 功能
- 极氪:线下门店总计超 250 家,自建充电站布局全国 110 + 城市
- 大众 ID.7 高端纯电动汽车亮相:续航里程 700 公里,将于今年秋季量产
- 增程车是必然被淘汰的技术 谁买坑谁?理想、华为反驳
- 广汽集团:计划到 2025 年投资 800-1000 亿元,建立新能源全产业链布局
- 广汽丰田 2022 全年产销量首次超 100 万,电动化车型销量同比增长 55.8%
- 东风日产:今年将推出 ARIYA 标准续航版本、奇骏 e-POWER 等电驱新品
- 甘肃省高速公路实施差异化收费 绿牌新能源最高能省50%过路费
- 蔚来第 1300 座换电站今日上线,2022 年全国换电站布局新增 528 座
- 比亚迪技术加持 创维汽车2022年总销量21916台 暴增255.72%
- 恒大汽车:恒驰 5 已交付 324 辆,正进行一系列减省成本措施
- 比亚迪与中亚最大汽车制造商成立合资公司:生产DM-i车型
- 自主品牌颜值最高 长安逸达/VIIA概念车全球首发:看了都想买